Transport interurbain: le Québec, c'est pas le Pérou

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«Le réseau de transport interurbain par autocar au Québec est en crise, l’offre de transport ayant diminué de 85% dans les 40 dernières années.

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Le système de transport en « combi » au Pérou offre un exemple de réseau de transport public urbain et interurbain qui se distingue par sa rapidité, sa flexibilité et son coût abordable.

Les combis, généralement des fourgonnettes ou minibus pouvant transporter entre 10 et 20 passagers, suivent des itinéraires fixes, clairement indiqués sur des panneaux ou directement peints sur les véhicules. Grâce à leur petite taille, leur faible coût opérationnel et leurs itinéraires bien définis, les combis relient efficacement les quartiers, les grandes artères et les principaux centres urbains.

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Ce système contribue largement au succès des transports publics au Pérou, où 78 % des habitants les utilisent pour les trajets domicile-travail, contre seulement 14 % au Québec en 2016, soit près de cinq fois moins.

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Pour répondre à la crise écologique et aux problèmes sociaux actuels, le défi au Québec sera de développer un réseau de transport public inspiré du modèle péruvien, malgré l’abondance de véhicules et des revenus facilitant leur acquisition. Cela nécessite de prendre conscience de ce cercle vicieux: plus le nombre de voitures augmente, plus l’offre de transport public diminue. Il est donc impératif d’inverser cette tendance de manière démocratique et délibérée.»